Bateau Pneumatique Charles Oversea 2.4Ca

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Charles Oversea
669
Prix public conseillé : 669€
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Largeur (cm)
Charge Maxi (kg)
Longueur (cm)
Nbre de place
Plancher
Epaisseur Toile (mm)
Prix TTC
CHARLESOVERSEA24CA
(Indisponible)
669€
35
130
300
240
2
Aluminium
1.2
669€
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Ce modèle de la gamme "country" a été spécialement conçu pour les pêcheurs. La couleur vert-olive, les accessoires et le liston noirs feront de ce bateau le compagnon de vos sorties. Le 2.4ca est un bateau de petite taille de la gamme Country. Idéal pour pêcher en solitaire ou en petit nombre. Pour ce modèle 2017, les poignées ont été remplacées par des sangles, plus pratique et plus légères. Le Country 2.4ca fait 2.40m de long. Deux passagers peuvent prendre place dans ce pneumatique doté de boudins de 35cm de diamètre.Vous apprécierez son passage dans la vague, sa stabilité de route et son confort. Ce bateau est très pratique pour déposer vos lignes...

Ce plancher assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux. Sa dureté vous garantie un transport et une utilisation sans souci de fuite grâce au contre-plaqué résiné. L'aluminium est un gage de longévité. Le 2.4ca possède 1 banc réglable.

La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau. Les sangles avant servent au transport du bateau et pour se tenir en navigation. Les bateaux Charles Oversea sont fabriqués avec du PVC 1100 Denier en 4 couches recouvertes de PVC qui donne une excellente résistance à l'abrasion, à l'essence, aux UV, au sel et assure une parfaite imperméabilité. Le montage du plancher rigide amovible en aluminium est aisé à réaliser. L'aluminium est idéal pour un plancher qui recevra beaucoup de matériel. Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour. Un banc réglable en aluminium. Un liston sur la quille protège aussi le fond du bateau. Un bouchon/tampon est présent pour l'écoulement et le vidange de l'eau. Les poignées sont remplacées par des sangles. Plaques de protection pour la fixation du moteur.

Un davier de proue équipe maintenant ce bateau pour une utilisation facile de l'ancre. Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress. Vous pourrez y évoluer sans vous marcher "sur les pieds" et embarquer quantité de matériel. Comme pour tous les Charles Oversea, le tableau arrière est renforcé pour utiliser un moteur. Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil. Un kit de réparation vous permettra de faire face à de petites fuites. En 2014, des protections à l'arrière de chaque boudins ont été ajoutées pour éviter de l'abimer. Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre. Des valves anti-retour sécurisent le gonflage et la maintenance des boudins.

Ce modèle, haut de gamme, possède un banc réglable en alu pour un meilleur confort en pêche ou en navigation. Parfait pour vos sessions lac ou rivière.

Caractéristiques :
• Longueur : 240cm
• Largeur : 130cm
• Diamètre chambre : 35cm
• Nbr de chambres : 2+1
• Nbr de passagers : 2
• Puiss. max autorisée : 5cv
• Type de plancher : Aluminium
• Valve de pression : 1
• Siège inclus : 1 en aluminium
• Couleur : vert olive
• Poids : 35kg
• Dimensions bateau plié : 104 x 63 x 64cm

Equipenement inclus :
• Rames
• Dames de nage
• Lignes de vie
• Sac de transport
• Gonfleur
• Kit réparation
• Carnet de montage et de propriétaire
• Certificat de conformité...

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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